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                    新華全媒+丨在奮斗中出彩 ——“五一”勞動(dòng)節(jié)訪“勞?!?/h1>

                      新華社北京5月1日電 題:在奮斗中出彩 ——“五一”勞動(dòng)節(jié)訪“勞模”

                      新華社記者

                      從快遞站點(diǎn)到核電站車間,從川西北高原到大港油田,從萬米高空到電機(jī)工廠……奮斗中的勞動(dòng)者最出彩。

                      在“五一”國際勞動(dòng)節(jié)到來之際,無數(shù)平凡崗位上的“勞模”用“干勁”點(diǎn)燃激情,用“闖勁”突破創(chuàng)新,用“鉆勁”錘煉匠心,鐫刻出“勞動(dòng)最光榮”的生動(dòng)注腳。

                      今天,每一位勞動(dòng)者都是主角。

                      用“干勁”點(diǎn)燃激情

                      實(shí)干擔(dān)當(dāng),用汗水致敬崗位。

                      清晨的街道,深夜的燈火,記錄著無數(shù)個(gè)奮斗者的故事。李濤風(fēng)雨兼程的軌跡也藏在其中。

                      從因家中變故返鄉(xiāng)成為一名快遞配送員,到成長為甘肅省隴南順通速遞有限公司市場部經(jīng)理,十多年來,李濤攬送快遞上百萬件,行程數(shù)十萬公里,零投訴,零安全事故。

                      4月9日,李濤和同事在對快遞包裹進(jìn)行安全檢查。(受訪者供圖)

                      這個(gè)“90后”小伙說,秘訣就是認(rèn)真對待每一件包裹。

                      為熟悉配送路線,他走遍了服務(wù)的每個(gè)街道和社區(qū)。為提高派送效率,他分析配送需求和特殊情況來決定裝車方式和配送路線。

                      “入行門檻低,能跑就會(huì)干”,在多數(shù)人眼里,送快遞是個(gè)沒什么技術(shù)含量的工作,李濤卻用心思獲得了認(rèn)可。

                      “干勁”是關(guān)鍵時(shí)刻破解難題的鑰匙。

                      說起畢楠,人們最熟悉的就是“中國民航英雄機(jī)組”乘務(wù)長。

                      2018年5月14日,川航3U8633航班在萬米高空突發(fā)風(fēng)擋玻璃爆裂。危急之時(shí),畢楠一遍遍廣播,指導(dǎo)乘客吸氧,指揮大家回到座位上,讓所有人鎮(zhèn)定,配合機(jī)長平安降落。

                      2025年1月,畢楠研發(fā)的《心理安全第一課》在川航培訓(xùn)中心開課。(受訪者供圖)

                      穿越晝夜的一次次航行,讓她積累了在千鈞一發(fā)之時(shí)的定力。

                      有17年飛行經(jīng)驗(yàn)的畢楠,累計(jì)安全飛行13000小時(shí),帶組執(zhí)行國內(nèi)外航線首航任務(wù)10余次,執(zhí)行抗震救災(zāi)、海外撤僑等急難險(xiǎn)重航班任務(wù)150余次。

                      那次經(jīng)歷后,畢楠開始將自己的經(jīng)驗(yàn)與機(jī)組心理健康工作結(jié)合起來,培養(yǎng)出了65名心理疏導(dǎo)員,為一線近萬名職工提供心理服務(wù)。

                      “實(shí)干,永無止境。”畢楠說。

                      用“闖勁”突破創(chuàng)新

                      夢想屬于每一個(gè)人,要敢想敢干、敢于追夢。

                      清晨六點(diǎn)半,晨光熹微。42歲的馮萌萌身穿紅色工作服,前往天津大港油田第二采油廠第二采油作業(yè)區(qū),查看昨夜無人值守采油站的最新數(shù)據(jù)。

                      馮萌萌正在檢查油田機(jī)械設(shè)備。(受訪者供圖)

                      18年前,從大港油田注水泵工、采油工做起,她逐漸成長為采注運(yùn)維二組組長、中國石油技能專家。

                      剛工作時(shí),馮萌萌便有一股“闖勁”,主動(dòng)報(bào)名去離采油廠最遠(yuǎn)、管理難度最大的采油站。

                      一次冬天巡井,她不小心踩進(jìn)水溝,刺骨的冰水瞬間灌進(jìn)棉鞋。那一刻她想:“要是不需要人工巡護(hù),數(shù)據(jù)就能自動(dòng)上傳該多好?!?

                      計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的她在心里種下了建設(shè)數(shù)字化油田的種子。如今,馮萌萌的創(chuàng)新夢已成現(xiàn)實(shí)。

                      “山??稍?,夢想從不設(shè)限?!瘪T萌萌說。

                      高質(zhì)量發(fā)展離不開高質(zhì)量的勞動(dòng)創(chuàng)造,勞動(dòng)者正用“闖勁”寫下新的故事。

                      眼下,正是大亞灣核電站換料大修的時(shí)候。下午時(shí)分,完成了當(dāng)班任務(wù)的喬素凱脫下一層又一層隔離防護(hù)服,貼身衣物已經(jīng)濕透。

                      4月24日,喬素凱在大亞灣核電站內(nèi)的技能中心測試光槍機(jī)器人。(受訪者供圖)

                      中廣核核電運(yùn)營公司核燃料服務(wù)部的喬素凱,已在一線耕耘30余年。從學(xué)徒到核燃料操作專家,他的成長軌跡與我國核電事業(yè)的脈搏同頻共振。

                      技術(shù)精湛的喬素凱并不滿足于固守“老傳統(tǒng)”。2017年,他牽頭成立“核燃料創(chuàng)新工作室”,一項(xiàng)項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造從這里產(chǎn)生。

                      走進(jìn)喬素凱的工作室,一臺外形酷似掃地機(jī)器人的“自動(dòng)光槍”引人注目。“這小家伙,極大地提升了我們的工作效率?!?

                      截至目前,喬素凱的團(tuán)隊(duì)已承接30多項(xiàng)科研項(xiàng)目,獲得60多項(xiàng)國家專利。

                      用“鉆勁”錘煉匠心

                      干一行、愛一行、鉆一行。如同種子扎根土壤,總有一天會(huì)迎來綻放。

                      在四川阿壩藏族羌族自治州,金川縣慶寧鄉(xiāng)慶寧村的老農(nóng)陳錫洪是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧?

                      72歲的全國勞動(dòng)模范陳錫洪在養(yǎng)殖場內(nèi)勞動(dòng)。(受訪者供圖)

                      在今年被表彰的1670名全國勞動(dòng)模范中,72歲的他是年齡最大的一位。

                      陳錫洪年輕時(shí)想要在高原上規(guī)?;醭鲭u苗,帶領(lǐng)鄉(xiāng)親們致富。經(jīng)歷初次失敗后,他走出大山,訪名師、學(xué)技術(shù)、找裝備。1994年,他第二次搭起養(yǎng)殖場,當(dāng)年出孵率仍不到50%。

                      有人說這是“異想天開”,但他憑著一股“鉆勁”,最終將孵化率提高到80%。金川縣告別了難以規(guī)模孵化雞苗的歷史。

                      近5年,他累計(jì)養(yǎng)殖成雞1.5萬余只,孵化、銷售雞苗25萬余只。僅此一項(xiàng),就帶動(dòng)阿壩州鄉(xiāng)親養(yǎng)殖增收800余萬元。

                      他的手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī),方便隨時(shí)提供技術(shù)指導(dǎo)?!拔覀冞@兒有句老話,80歲老漢都要‘轉(zhuǎn)田坎’。我是個(gè)農(nóng)民,要一直勞動(dòng)下去!”

                      “鉆”是一種姿態(tài),更是一種精神。一大批技藝超群、追求極致的優(yōu)秀“工匠”,是各行各業(yè)堅(jiān)實(shí)的基座。

                      關(guān)濤正在檢查氦氣壓縮機(jī)管路組壓力表。新華社記者朱悅 攝

                      作為哈電集團(tuán)佳木斯電機(jī)股份有限公司產(chǎn)品制造部裝配工,近4米高的安裝架,關(guān)濤每天數(shù)不清要爬上爬下多少次。

                      電磁軸承是裝配的難點(diǎn),光控制線路上就有256個(gè)接線端子,全部接好需要有1200多個(gè)接頭,一旦接錯(cuò)一個(gè),風(fēng)機(jī)便無法運(yùn)轉(zhuǎn)。

                      關(guān)濤硬是啃下了這塊硬骨頭。如今,他貼著設(shè)備聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴,就能像中醫(yī)把脈般分辨出頻率波動(dòng)。

                      “裝配‘大家伙’,里面都是細(xì)活,唯有精益求精,才能確保安全無虞。” 關(guān)濤說。


                     
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